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当地时间14日获悉，商业追踪机构Vizion宣布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

Vizion战略营业生长副总裁本·特雷西体现，阻止5月5日的七天平均预订量为5709个尺度集装箱，而阻止5月14日的七天平均预订量飙升277%至21530个尺度集装箱。

克日，随着中美告竣新的关税协议，中美商业迎来新篇章，美线运价也将泛起新一轮的转变。

预计北美航线运价将迎来1000美元的涨幅，到6月初，预计还将迎来一波上涨，最终涨幅预计可达2000美元。

集装箱航运咨询公司Linerlytica指出，在中美告竣新关税协议后，跨太平洋东行商业旺季将提前来临。

多家船司划分宣布加收1000~3000美元不等的附加费。

众所周知，7月~9月是运输旺季，鉴于关税下调后有90天的缓冲期，预计美国入口商将提前部署装运，以规避关薬n翱谄诠乇蘸罂赡芊浩鸬募矍涎。

Linerlytica剖析师体现，美国对中国的关税下调幅度达115%，未来几周美国入口量将面临重大压力，原本妄想在这几周内上架的商品，现在情形将泛起反转。剖析师说：预计未来三个月入口量将大幅zeng长。

现在，许多船司已经实验了5月15日上调跨太平洋东行航线综合费率上涨附加费（GRI）的措施，这或许是数月来首ci真正落地的GRI调整。

Linerlytica体现，自5月1日运价上调后，现在现货运价基本稳固在2400美元/FEU左右，但预计未来几周将飙升至3000美元以上。

若是需求强劲反弹，6月后运价可能继续攀升，缘故原由是零售商在4月份来自中国的货运量大幅下降后，需要增补库存。

泉源：央视新闻